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记者 | 沈溦

(资料图)

11月9日，刚刚摘帽的银亿股份（维权）（000981.SZ）复牌一字涨停，股价报上2.22元，涨幅9.90%，市值来到222亿元，创下阶段新高。

此前，宁波中院裁定银亿股份《重整计划》执行完毕，并终结银亿股份重整程序，宣告银亿股份历时2年零4个月的重整工作正式落幕。

受此消息影响，摘帽前银亿股份股票已连续三个交易日（2022年11月3日、11月4日、11月7日）收盘价格涨幅累计偏离超过12%。

时间倒回两年多前，受资金链危机影响，宁波前首富熊续强掌控的“银亿系”轰然倒塌，银亿股份在内的旗下企业也开始漫长的重整之路。

期间尽管有过多次重整投资者资金违约的波折，但在吉利、海尔等多方资本大佬的加持下，银亿股份最终有惊无险的完成重整程序。

11月3日晚间，银亿股份发布公告称，公司收到宁波市中级法院送达的（2020）浙02破4号之三《民事裁定书》，裁定确认《银亿股份有限公司重整计划》已执行完毕，终结银亿股份破产重整程序。董事会表示，公司实施重整并执行完毕重整计划，有利于改善经营状况，增强持续盈利能力，重回良性发展轨道。

业绩报告显示，今年前三季度，银亿股份实现营业收入27.55亿元，同比下降7.82%；归母净利润1.68亿元，同比扭亏为盈，增长125.58%。三季度来看，公司实现营收9.66亿元，亏损2.22亿元，同比亏损减少。此外，银亿股份近日收到的重整投资人6345.04万元违约金，预计可增加公司2022年度相应利润。

值得注意的是，之所以如今市场看好银亿股份，在于吉利等巨头加持下，公司在新能源汽车零部件方面的未来前景。半年报显示，银亿股份上半年汽车零部件实现收入占比64.2%，而原有的房地产，物业管理等业务则进一步萎缩。

从业务领域来看，银亿股份下属子公司比利时邦奇公司致力于混合动力和纯电动动力总成系统的研发与生产，子公司ARC公司则是全球第二大独立气体发生器生产商，目前，由银亿股份子公司宁波知道新能源科技有限公司打造的一款新能源汽车已进入样车生产阶段，并为今年冬测已做好相关准备工作。

银亿股份此前在投资者互动平台表示，公司目前是吉利汽车CVT变速器的供应商之一，未来也将借助吉利在相关领域丰富的经验、能力和资源等雄厚优势，积极探索在新能源汽车等领域更深层的合作。

而随着新大股东的入主，银亿与吉利的关系远不止于此，今年2月，嘉兴梓禾瑾芯以资本公积金转增股票方式正式入主银亿股份，占重整后总股数比例为29.89%。天眼查数据显示，梓禾瑾芯是一家股权投资合伙企业，成立于2020年8月，注册资金32亿元，其执行事务合伙人为赤骥控股集团，实控人为80后宁波籍企业家叶骥。

梓禾瑾芯除赤骥控股集团大股东外，股东还有吉利迈捷投资有限公司、青岛海丽汇银投资合伙企业和宁波市鄞工创业投资合伙企业等，前两家投资公司分别隶属全球500强企业吉利控股和青岛海尔，宁波市鄞工创业则隶属宁波市国资委。

其后，银亿股份就开始了和吉利系深度绑定的进程，先是以4亿元参与知豆汽车重整，后又出资收购小灵狗出行科技有限公司部分股权。资料显示，上述两家公司均为吉利系投资企业。

此外，银亿股份在半导体领域也有布局，公司目前是半导体封装材料细分领域龙头企业康强电子（002119.SZ）的第一大股东，并在今年通过收购间接成为半导体科创公司浙江禾芯的第一大股东。