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丁恒情

当前，我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，构建高效便捷的现代流通体系是重要基础之一。国家邮政局监测数据显示，截至2月8日，今年我国快递业务量超过100亿件，比2019年达到100亿件提前了40天，比去年提前了2天。

快递“跑”起来，消费热起来。快递业联系千家万户、连通线上线下，贯通生产、分配、流通、消费多环节，被视为观察中国经济发展的一个独特窗口。春节“不打烊”，节后“小高峰”，自2月份以来，全国日均快递业务量超3.3亿件，仅用39天就达到100亿件……透过一个个数据，我们更加清晰地感受到快递业如脱兔般奋跃而上、飞速奔跑的态势。

连通城乡、翻越山海，体量更大、速度更快，“跑”起来的快递势头猛、劲头足，成为我国居民消费信心加速恢复，消费市场活力逐步复苏的最佳注脚。快递“跑”起来，消费市场加速回暖，彰显了快递业的蓬勃活力、发展韧性，也见证了消费市场的巨大潜力，展现出中国经济企稳回升的良好势头。

拥抱新蓝海，释放新动能。快递业务量的增长，是商贸流通的直接反映，折射出新发展格局构建过程中旺盛的消费需求。如今，中国经济体量已超过120万亿元，人均国内生产总值已经突破1万美元，是全球最大最有潜力的消费市场，快递加速“跑”起来，释放出的潜力不言而喻。

如今，越来越多的农特产品通过快递这张大网连接全国大市场，越来越多的工业品入乡进村。截至去年底，全国累计建成990个县级寄递公共配送中心、27.8万个村级快递服务站点。目前，每天有1亿多件包裹在乡村进出，一头丰富了百姓的餐桌，一头鼓起了乡亲的荷包。随着荷包的鼓起，乡亲们的消费意愿更强，农村市场正成为快递业新的增长极、消费市场的新蓝海。

快递“一子落”，消费“满盘活”。作为产销两端的连接者，快递业务量的迅猛增长，展现了消费市场的蓬勃活力。与去年相比，快递业不仅更快，还更好地完成了“百亿”目标。看进村，邮车开至山尖尖、“天空之城”农货出山，小哥进到“悬崖村”、“天梯彝寨”拥抱电商；看进厂，鲜花、雪板、轴承，啥啥都能运，快递业连接千城百业；再看出海，主要寄递企业累计设立海外仓249个，开通“宁波—曼谷”“宁波—河内”两条新国际航线，实现跨境“端到端”直达……

进村、进厂、出海齐发力，尽可能连接起全球更多的生产者、消费者，做大做优消费“蛋糕”，不仅点亮了生活色彩，也增添了经济发展动力。依托足够强大的快递服务网络，更庞大的消费潜力正在被激发出来，为中国经济注入更加强劲的发展动能。

小快递蕴藏大能量，小快递推动大发展。中央经济工作会议将“着力扩大国内需求”作为2023年重点工作任务，提出要把恢复和扩大消费摆在优先位置。2023年，快递业将坚持以推动高质量发展为主题，激发各类经营主体活力，提振市场信心，助力国家经济运行整体好转。

我国快递业务量再次刷新纪录，激荡着消费市场的澎湃活力。加速智能化基础设施建设，增强快递网络服务能力，架起田头到餐桌的桥梁，快递业一定能更好畅通经济循环与支撑实体经济，增强消费对经济发展的基础性作用，为我国经济高质量发展“增色添彩”，为世界经济走向复苏贡献力量。