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近日,长沙市交通运输部门发布消息称,已暂停受理网约车运输证新增业务。无独有偶,三亚市交通运输部门前几天也宣布,暂停网约车经营许可及运输证核发业务受理,引发关注。

长沙、三亚两地同时对网约车按下“暂停键”,其背后到底是供给过剩还是需求减少,需要时间来判定。但作为一个诞生仅10年的新业态,网约车正面临新一轮供需关系的平衡调整,这是当前必须认清的现实。

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