到底一款怎样的新能源车能够成为城市通勤的“优解”?

这段时间,插混版车型在市场中的认可度变得越来越高,长城柠檬混动2挡DHT、吉利雷神混动3挡DHT Pro等都已经获得了认可,但是目前1、2、3挡的混动都会存在一些问题,要么就是高速动力乏力,要么就是馈电油耗比较高,因此如果能有一个全新的混动系统能够较好的解决这个问题,就有可能在市场中取得成功,东风风神推出的全新的4挡混动系统有可能成为优解。

相信不少小伙伴在上班通勤中经常会遇到一些问题,如果错过一个绿灯,那么很大概率下面一路都要“吃红灯”;在排队过程中有可能出现被别人插队的现象等,所以如果能够解决上述的问题,那么这样的混动系统以及搭载此混动系统的车型就有可能被认可。当然,这也对于一款家用SUV提出了性能以及能耗上的需求,最近刚刚上市的东风风神皓瀚DH-i就有可能成为“上班族”的新选择。


【资料图】

口说无凭,最近在一项“混动争霸赛”中,测试团队找来了两款热门混动SUV进行PK,它们分别是比亚迪宋Pro DM-i以及皓瀚DH-i。这项测试模拟了城市拥堵环境路况,并且进行了静态以及动态测试,因此测试的成绩有着较大的真实性以及参考性。

测试一共分为了四个环节,相对应的是在高峰期开车所遇到的四种行车环境,涉及到穿梭超车、跟车防加塞、变道超车/紧急刹停、急加速/多车道穿梭等场景,测试之后会统计两款SUV的通过时间以及行驶状态,来总结各自的驾控、动力表现。

最终的结果也符合我们的预期,皓瀚DH-i在各种测试场景中都以较短的时间通过,而比亚迪宋Pro DM-i遇到了被加塞、堵车大车紧急变线、红灯的情况,显然皓瀚DH-i的动力性能表现更好。接下来我们详细解读下这两款车型在动力、能耗等方面的测试表现。

动力性能PK:皓瀚DH-i动力输出强劲

在场地的第一区域中,模拟的是“S型穿梭超车过红绿灯”,这项测试对于汽车的性能以及操控表现提出了更高的要求,目前市场中的混动车型是以2、3挡为主,所以在行驶过程中会出现顿挫的现象,自然动力上的表现就会稍弱。而皓瀚DH-i搭载的是4挡混动的混动系统,能够保证动力在最佳转速状态,发动机和变速箱能够以较快的速度进入最佳工况,让串并联的混动电驱能在更高速域保持较好的状态,实现全场景的节能以及动力表现,因此车主紧急变道S型穿梭超车就会显得游刃有余。

皓瀚DH-i搭载配备的是马赫1.5T发动机,系统综合功率为215kW,综合扭矩达565N·m,发动机热效率高达45.18%(PHEV车型),达到了一流的水准,零百加速仅需6秒,动力输出强劲,而且因为系统中加入了行星齿轮,可以保证功率分流驱动以及挡位间切换无动力中断,因此不会出现顿挫的现象。所以,皓瀚DH-i在测试的第二区域中,能够“跟车不掉队,防止加塞”。

而比亚迪宋Pro DM-i,因为换挡出现了顿挫感,变速箱的响应不及时,因此测试人员在龟速车辆仅留有一个车身距离的情况下,都没有完成超车,因此错失了红绿灯,而在实际的通勤过程中,耽误了一个绿灯,后面就可能一路红灯了。并且比亚迪宋Pro DM-i的百公里加速为8.3秒,所以在高速的工作区间,会出现后劲乏力的情况。

能耗PK:皓瀚DH-i表现更好

强动力就意味着“高能耗”吗?比亚迪宋Pro DM-i在馈电状态下的油耗为5.3L/100km,在拥堵路段下如果切换到混动模式,那么随之而来的就是油耗提升,而皓瀚DH-i则是“越堵越省”,新车的百公里油耗仅为4.2L,在起步、怠速、缓行、制动等状态下,都可以保持纯电0油耗,以平均每天40公里通勤计算,每月只需加一次油,确实相当省钱,满状态能够续航1200km。

而皓瀚DH-i能够在燃油经济性上有着不错的表现,主要的原因就是配备的是4挡变速系统,在高速上始终让动力系统保持最佳工况,做到高速同样省油,从技术上实现了“功率分流”与“多挡串并联”的融合,通过多挡DHT保证全速域的高效工况,并且用ECVT来进行换挡调节,保证了强动力输出的同时,兼顾了燃油经济性的表现。

当然,面对真实的上下班高峰期,皓瀚DH-i还配备了i-Control智能控制系统,这套混动系统还提供了7大混动能量管理模式,包括驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4 挡直驱、4 挡并联,以及双模功率分流模式,并且基于这7大混动能量管理模式能够衍生出26种工作模式,能够满足城市到高速再到极地的全场景需求,可以根据驾驶员的驾驶习惯来自行选择更好的方案。

皓瀚DH-i日常表现如何?

在我们日常的用车场景中,HEV车型还具备一个优势就是不需要充电,此外,皓瀚DH-i凭借着出色的混动系统以及4挡DHT能够保证在各种工况下有稳定的表现,日常行车过程中超车信心更足,不会因为被“加塞”而错过灯让通勤时间变长,而且新车的燃油经济性表现也不错,大部分情况下一个月只需要加一次油,降低了用车成本,确实是上班族的“优选”。

总结:对于年轻的上班族而言,一款动力输出充沛且兼顾油耗表现的车型确实是一个更好的选择,而且皓瀚DH-i的HEV版本起售价仅为9.99万元,售价也较为厚道,和比亚迪宋Pro DM-i相比较,动力输出更强劲,燃油经济性的表现更好,性价比更高。

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