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动力总成电子控制单元(ECU)日益复杂，引脚已然超过200个，测试步骤也超过20000 个，我们需要持续满足不同的制造测试期限，同时确保足够短的测试时间来满足吞吐量需求，并降低测试成本来保持市场竞争力。请阅读本NI案例研究来进行学习:

•Hyundai Kefico如何从为每一个新的ECU开发一个新的测试器(重用最少)，到创建一个通用平台测试器(CP-Tester)并标准化的ECU功能测试仪开发流程•哪些关键组件简化了测试开发流程•为什么NI PXI平台更适合处理复杂的汽车动力总成ECU

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