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买车用车就找 SUV 大咖
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比亚迪新宋 PLUS 预售 16.98-21.98 万
大咖点评：大家都比较关注比亚迪推出的新车，尤其是改款焕新的冠军版车型，秦 PLUS DM-i 冠军版的价格卷出了开端，那么这次宋 PLUS 冠军版大家又觉得这个价格如何呢？相信啊，新车正式上市后价格会有小幅的下降，如果不想太久提车的话，现在下手也算是个好时机了。
近日，宋 PLUS 冠军版开启预售，其中 DM-i 冠军版为 16.98 万元 -19.98 万元；EV 冠军版为 17.98 万元 -21.98 万元。前者顶配售价较现款降 1.9 万元；后者较现款起售价降 0.7 万元。从外观来看，宋 PLUS 冠军版采用全新样式的前脸设计，其 DM-i 冠军版采用大量横向镀铬饰条进行点缀，张力十足；EV 冠军版车型则采用封闭式前格栅，同时 logo 从 " 宋 " 换成了 "BYD"。在内饰方面，新车采用经典的家族式设计，三辐式多功能方向盘、可旋转悬浮式中控屏，与海豹同款的水晶电子挡杆，内饰质感有不少提升，logo 也换成了 "BYD"。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4775（4785）/1890/1670（1660）毫米，轴距为 2765 毫米。和现款车型相比，其车长增加较为明显，轴距保持不变。
比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版搭载 1.5L 发动机 + 单电机组成的混动系统，发动机最大功率 81kW，峰值扭矩 135N · m，电动机最大功率 145kW，峰值扭矩 325N · m。110km 续航车型电池容量 18.3kWh，WLTC 综合油耗 5.3L/100km，150km 续航车型电池容量 26.6kWh，WLTC 综合油耗 5.4L/100km。宋 PLUS EV 冠军版搭载永磁同步单电机，提供低 / 高功率 2 种版本，低功率版最大功率 150kW，峰值扭矩 310N · m，搭载 71.8kWh 的电池组，CLTC 工况续航 520km；高功率版搭载 87.04kWh 的电池包，CLTC 工况续航提升至 605km。NO.2
特斯拉首款 MPV 曝光 提供四驱版选择
大咖点评：特斯拉市场前景如此好，销量强势，自然不会止步于几款车型，纯电皮卡也快交付了，Model Q 也在路上，相信 MPV 车型也将面世。不过 MPV 市场现在自主品牌表现是非常强势的，特斯拉能在这个细分市场干出个未来吗？真难说哦！
日前，在网络上流出了一组特斯拉首款 MPV 车型外观渲染图片，新车目前仅停留在渲染图阶段，未来能实现量产还仍是未知数。截止目前，特斯拉已在全球市场陆续推出了 Model 3、Y、S、X、Cybertruck 以及 Roadster 等多款乘用车型，并计划陆续推出 Model 2（或命名 Model Q）供消费者选购。而 MPV 产品市场还仍处于空白阶段，若新车能成功实现量产，届时也将进一步完善其产品阵容，未来也将与腾势 D9、极氪 009 以及即将推出的沃尔沃首款纯电 MPV 等车型展开竞争。从发布的外观渲染图片中可以看出，特斯拉首款 MPV 车型前脸装配了贯穿式 LED 头灯组，其造型设计也与理想旗下 L8 车型保持高度相似，两侧或将装配双电动侧滑门。同时，新车也将配备流媒体后视镜，或将效仿大众品牌旗下 ID.Buzz 推出标轴版以及长轴距版车型供消费者选购。而动力方面，特斯拉首款 MPV 车型或将采用 Model 3 车型相同的动力组合，并推出 RWD 后驱标准续航版、AWD 四驱长续航版、AWD 四驱高性能版车型供消费者选购。同时，新车内饰设计或将配备三辐式多功能方向盘，并搭载可倾斜式液晶数字中控屏幕，且采用屏上电子触控式换挡机构。
