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核心观点
1)暑运前五日广铁集团旅客量较2019 年同期增长15%。7 月5日至9 日广铁集团加开多方向临时列车234 列,其中高铁动车组178 列,普速列车56 列。
2)2023 年上半年全国铁路完成固定资产投资3049 亿元、同比增长6.9%。
3)2023 年1 月至6 月中欧班列累计开行8641 列,发送货物93.6万标箱,同比分别增长16%、30%。
行业动态信息
行业综述:
从交运各子板块相对沪深300 的表现来看,本周(7 月3 日-7 月7 日)交运板块整体较为稳定。本周铁路板块上涨2.30%,公路板块下降0.25%。
铁路:暑运前五日广铁集团旅客量较2019 年同期增长15%暑运前五日广铁集团旅客量较2019 年同期增长15%。7 月1 日至5 日,暑运前5 天广铁集团发送旅客910 万人次,日均发送旅客超180 万人次,同比增长五成,较2019 年同期增长15%。7月5 日至9 日加开广州、深圳前往长沙、岳阳、张家界、娄底、怀化、汕头、茂名等方向的临时列车234 列,其中高铁动车组178列,普速列车56 列。暑运客流主要为学生流、旅游流、探亲流,学生及旅游流主要集中在广州、深圳、长沙等大城市及热门风景地之间流动。从上周末客流情况看,学生、儿童等客流较2019年提前,分别增长186%、157%。本周末广东、湖南、海南大部分中小学陆续放假,预计将迎来暑运第一波高峰,单日发送量将突破200 万人。
2023 年上半年全国铁路完成固定资产投资3049 亿元、同比增长6.9%。2023 年上半年,在重点站房建设方面,西安东站站房正式开工建设,广州白云站钢结构全面封顶;在新线建设方面,贵阳至南宁、福州至厦门、沪宁沿江高铁全线联调联试,天津至北京大兴国际机场铁路、南昌至景德镇至黄山高铁、龙岩至龙川高铁福建段全线铺轨贯通,包头至银川高铁、广州至湛江高铁、丽江至香格里拉铁路等一批重点在建项目控制性工程实现突破;前期工作方面,沿江高铁合肥至武汉段、漳州至汕头、潍坊至宿迁高铁,黄桶至百色、平凉至庆阳、邵阳至永州、文山至蒙自铁路,新建郑州南站及相关工程等8 个项目完成可行性研究批复。
2023 年1 月至6 月中欧班列累计开行8641 列,发送货物93.6 万标箱,同比分别增长16%、30%。其中去程4620 列、49.9 万标箱,同比分别增长16%、29%;回程4021 列、43.7 万标箱,同比分别增长16%、31%。
截至目前,中欧班列历年累计开行超过7.3 万列、690 万标箱,通达欧洲25 个国家216 个城市。2023 年以来,随着我国外贸延续稳中向好态势,中欧班列跨境运输需求旺盛,开行数量强劲增长。
维持京沪高铁“买入”评级。1)京沪高铁3 月13 日起重新纳入港股通,带来增量资金变化。3 月3 日,港交所、深交所、上交所同时宣布沪深港通扩容,成份股覆盖将由大、中盘股票进一步拓展至中、小盘股票,成份股数量大幅提高,于 2023 年3 月13 日起生效,其中包括京沪高铁。2)疫后客流显著恢复。2023 年3 月全国铁路发送旅客同比增长176.4%。3)京沪本线最高票价上涨20%,中长期高铁票价仍具备提升空间,京沪线高铁公布票价仅为航空经济舱全价票的3 折水平(2017 年为4 折水平);4)京福安徽产能爬坡速度有望提升,路网协同效应持续释放。同时,建议关注广深铁路、大秦铁路等。
高速公路:7 月1 日南京长江大桥流量增至9.5 万余辆次,较2019 年暑期长江大桥日均车流量近8 万辆增长近20%。5 月全国高速公路交通量同比增长约34%,环比4 月微降约3%;其中客车同比增长56%,货车同比增长0.1%。建议关注皖通高速、宁沪高速、山东高速、深高速、粤高速A、楚天高速、四川成渝、浙江沪杭甬、越秀交通基建等。4 月29 日至5 月1 日全国高速公路日均小客车流量预计为5619 万辆,同比2022 年同期增长125%,2019 年高速公路日均车流量为5200 多万辆次。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。 (责任编辑:王丹 )

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