【资料图】

面对日趋严峻的全球气候变化挑战，碳达峰、碳中和已成为全球焦点。新能源重卡作为有效节能减排的重要力量，在“双碳”战略目标和国家政策的不断加持下，呈现出向好的发展趋势。2021年，新能源重卡行业渗透率仅为4.2%，2022年一跃升至11.3%。

相比燃油车，新能源重卡的自重更重、扭矩更大、续航里程短，对轮胎的承重能力、抗压能力、节能性和耐磨性要求更高。如何实现轮胎长里程、轻量化、低噪音等的性能突破，成为各轮胎行业的焦点与难题。通用股份（股票代码：601500）积极响应国家“双碳”战略，把握市场需求变化，加速调整优化产业结构。凭借对市场的敏锐洞察以及雄厚的创新研发实力，通用股份成功打造新能源重卡专用轮胎ET系列，全面实现创新突破。

据悉，此次全新ET系列轮胎针对新能源重卡对轮胎低滚阻、安全耐磨、静音舒适等性能提出的更高要求，融合了多项最新研发技术，具有更舒适、更安全、更低滚阻等亮点。新配方材料与ZDBM零度冠带缠绕技术，实现更低滚动阻力与更高行驶里程；双重降噪与防护设计，有效提升行驶舒适性与抓地性。与此同时，ET系列应用新研发防偏磨肩部轮廓设计，解决胎肩偏磨和偏移问题，减少冠爆发生，提升驾驶安全性。

除此之外，通用股份表示，ET 系列产品在研发与制造上实现一体化融合，实现制造全过程节能降耗。不仅在材料技术方面加大环保绿色材料的应用力度，同时制造工艺方面，采用新型硫化机节能中心机构、新型节能阀组等全新装备技术，高效推动“双碳”目标实现。

目前，ET系列产品已上市ET11和ET21两款花纹，ET31、91等花纹将在七八月份陆续上市。凭借优异的耐磨性、舒适性等优势，ET11和 ET21一经面世便获得了市场的广泛好评。如今，节能减排、推行新能源重卡已成为全球风向标，通用股份凭借着深厚的技术沉淀与强劲的研发实力，在新能源重卡轮胎的道路上已经迈出了坚实的一步。

据悉，今年5月初通用股份还与包头市青山区人民政府举行了“年产130万套新能源重卡轮胎智能制造基地项目”签约仪式。通用股份ET 系列的成功上市以及包头新能源重卡轮胎智能制造基地项目的正式签约，将为公司新能源重卡轮胎产品的发展奠定坚实的基础，带来强劲的后盾与保障，同时也将不断增强通用股份品牌的竞争力与影响力。