本报记者 吴文婧

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在前次定增预案遭股东大会否决后一个月，轻纺城又启动了新一轮定增计划。

8月12日，轻纺城发布公告称，拟向不超过35名特定投资者定增募资不超20亿元，用于柯桥浙江中国轻纺城集团股份有限公司轻纺数字物流港项目。其中，公司控股股东绍兴市柯桥区开发经营集团有限公司（下称“开发经营集团”）拟认购金额为不低于1亿元。

往前回溯，今年4月27日，轻纺城曾披露定增计划，拟向不超过35名特定投资者发行不超过4.39亿股股票，发行对象中也包括开发经营集团。募投项目轻纺数字物流港总投资达48亿元，拟投入募集资金20亿元。该项目将建设交易市场及配套服务区、保税物流区、物流仓储区三大模块，形成集产业集聚、电子商务、国际贸易、智慧物流仓储为一体的国际化现代物流港。

但根据7月13日轻纺城披露的2023年第一次临时股东大会决议公告，9个与向特定对象发行股票方案相关的议案均未获通过。对于此次定增遭否决的原因，轻纺城方面曾公开回应称，投资者或认为再融资摊薄了业绩，定增价较市场价有一定的折扣。

而轻纺城日前最新披露的预案显示，控股股东拟认购金额依然为不低于1亿元，但锁定期由18个月调整为36个月；本次向特定对象发行股票采取竞价发行方式，定价基准日为发行期首日，发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%，且不低于发行前公司最近一期末经审计的归属于上市公司股东的每股净资产的价格。

据悉，轻纺城旗下的中国轻纺城是全球规模最大、经营品种最多的纺织品专业市场和集散中心，近年来，公司推进数字化战略，加速转变轻纺城经营模式，提高市场运行质量和效益。

盘古智库高级研究员江瀚在接受《证券日报》记者采访时表示：“通过数字化技术，可以实现物流信息的实时共享和跟踪，提高物流效率和准确性，降低物流成本，加快纺织品的流通速度，提高市场竞争力。此外，数字物流还可以促进纺织业与物流业的深度融合，推动纺织业向智能化、柔性化、定制化方向发展，提高纺织业的附加值和竞争力。”

轻纺城方面表示，传统物流仓储设施规范化、专业化程度不够，市场主体以“低小散”为主，设施陈旧、规划布局单一，综合竞争力不足。产业链上下游的快速发展和升级，急需一体化仓储物流设施与之相配套。

全联并购公会信用管理委员会专家安光勇在接受《证券日报》记者采访时表示：“智慧物流仓储区的建设通过引入先进的仓储自动化技术和智能设备，能够提升仓储效率和物流管理水平，降低成本。同时，数字物流港有望帮助纺织行业更好地融入国际贸易体系，为企业拓展海外市场提供便利。”

专精特新企业高质量发展促进工程副主任袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示：“对于纺织行业，通过数字化物流系统可以进一步探索新的商业模式，如供应链金融、跨境电商等，为行业的发展带来新的机遇和竞争优势。”

中国数实融合50人论坛智库专家洪勇对《证券日报》记者表示：“纺织业的数字化转型是一个全面深入的过程，需要企业、政府和社会各方共同努力，形成合力推动行业向智能化、绿色化和国际化方向发展。企业应主动参与产业集群建设，合作共赢，通过建立信息共享机制和协同创新平台，实现产业链上下游企业的互联互通，优化资源配置，提高产业链的整体效益。”